4-Ass aizmugure-Pagāžas pašizgāzēja puspiekabe

4-Ass aizmugure-Pagāžas pašizgāzēja puspiekabe
Informācija:
4-asu aizmugurējā-pašizgāzēja puspiekabe- (bieži saukta par četru-asu aizmugurējo-izgāšanas vai sānu-izgāšanas piekabi) ir lieljaudas-puspiekabes{9}}modelis ar četrām asīm un hidraulisko pacēlāju mehānismu. Tas ir galvenokārt izstrādāts lielas{10}}tonnāžas, liela apjoma beramkravu pārvadāšanai, un tas piedāvā lielāku kravnesību un lielāku stabilitāti salīdzinājumā ar trīs{13}}asu modeļiem. Līdz ar to to plaši izmanto lieljaudas lietojumos, piemēram, kalnrūpniecībā, infrastruktūras būvniecībā, ogļu transportēšanā un smilšu un grants pārvadāšanā.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Nosūtīt pieprasījumu

Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. ir viens no vadošajiem 4-asu aizmugurējo-pašizgāztuves puspiekabju{7}}ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja plānojat vairumtirdzniecībā pārdot Ķīnā ražotu 4-asu pašizgāzēju puspiekabi, laipni lūdzam saņemt bezmaksas paraugu no mūsu rūpnīcas. Visi pielāgotie produkti ir ar augstu kvalitāti un zemu cenu.

 

Galvenās specifikācijas 4-ass pašizgāzēju puspiekabēm (parasti standarta modeļi)

 

Kopējie izmēri Garums 10,5–12 m × platums 2,5–2,55 m × augstums 3,2–3,8 m
Kravas kastes tilpums 35–45 m³ (U-formas kaste piedāvā lielāku ietilpību)
Nominālā kravnesība 35–45 tonnas (standarta slodze)
Asis 4 asis (13 tonnu klase / 16 tonnu klase; piemēram, FUWA, BPW utt.)
Apturēšana Lapu pavasaris (Mainstream); Papildaprīkojums: priekšējais gaisa spilvens + aizmugurējā atspere vai pilna gaisa spilvena piekare
Hidrauliskais pacēlājs 180–220 -tonnu klase; Priekšējais-uzmontēts viens-cilindrs/divu cilindru
Riepas 12,00 R22,5 (12–16 riepas)
Pašmasa Aptuveni . 13–16 tonnas (atkarībā no konfigurācijas)

 

product-1200-900

 

product-1200-900

 

product-1200-1200

 

FAQ

 

J: Cik dārgāks ir 4 asu pašizgāzējs, salīdzinot ar 3 asu? Vai tas ir vērtīgs ieguldījums?

A: Ar identiskām specifikācijām tas maksā papildu 10 000–20 000 RMB. Taču, tā kā ar stabilu kravas avotu ar to var pārvadāt papildus 5–10 tonnas vienā braucienā, cenu starpību varat atgūt sešu mēnešu līdz gada laikā. Ilgtermiņā tā izrādīsies rentablāka-izvēle.

J: Vai ir nepieciešama paceļama ass?

A: Tas ir ļoti praktiski. Kad transportlīdzeklis ir izkrauts vai viegli piekrauts, pirmās ass pacelšana palīdz ietaupīt degvielu, samazina riepu nodilumu, uzlabo stūrēšanas veiklību un rada nedaudz zemākas nodevas.

J: Kā izvēlēties starp U-formas izgāztuves korpusu un kvadrātveida{1}}formu?

A: U-formas korpuss: nodrošina tīru izkraušanu bez materiāla paliekām, ar mazāku pašmasu un lielāku tilpumu, un tas ir ideāli piemērots smilšu, grants, ogļu vai rūdas transportēšanai (šobrīd galvenā izvēle).
Kvadrātveida{0}}korpuss: tam ir stingrāka struktūra, un tas ir piemērots bloku vai leņķu materiālu vilkšanai; Lai gan tas ir nedaudz daudzpusīgāks, tas ir pakļauts materiālu atlieku uzkrāšanai.

J: Kā man vajadzētu uzturēt hidraulisko sistēmu?

A: Nomainiet hidraulisko eļļu pēc pirmajām 50 darba stundām. Pēc tam nomainiet eļļu un filtra elementu ik pēc 3–6 mēnešiem vai ik pēc 500 stundām. Pārliecinieties, ka eļļa paliek tīra un bez piemaisījumiem. Paceļot izgāztuves korpusu, izvairieties no nevienmērīgas slodzes, nepārsniedziet maksimālo gājiena robežu un nekad neveiciet pacelšanas darbības, kad tas ir novietots stāvēšanai nogāzē.

J: Vai 4 asu pašizgāzēju var izmantot ekskavatoru vai smagās tehnikas pārvadāšanai?

A: Tas nav ieteicams. Izgāztuves korpuss atrodas augstu, transportlīdzeklim nav iekraušanas rampu, smaguma centrs ir paaugstināts, un tas var pārsniegt likumā noteiktos augstuma/svara ierobežojumus. Celtniecības tehnikas pārvadāšanai drošāka un atbilstošāka iespēja ir izmantot zema izmēra piekabi ar zoss kaklu.

 

Populāri tagi: 4-ass aizmugurējā-pašizgāzēja puspiekabe-, Ķīna 4-ass ar aizmugurējo pašizgāzēju puspiekabju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu